В Україні кардинально змінили правила страхування авто

Із 1 січня 2025 року запрацював новий Закон України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів». Він спрямований на покращення захисту інтересів як страхувальників, так і потерпілих у ДТП. 

Зміни, про які варто знати водіям:

• Потерпілі у ДТП отримуватимуть належний захист. Посилюється рівень захисту потерпілих у ДТП шляхом поступового підвищення максимальних розмірів страхової суми до розмірів, що відповідають європейським стандартам.
• Скасовується державне регулювання цін на поліси автоцивілки та запроваджено визначення індивідуальної ціни для кожного страхувальника. Водночас враховуватиметься персональна історія в попередніх періодах страхування, відсутність ДТП або наявності збитків у минулому.
• Модель прямого врегулювання збитків стає обов’язковою. Потерпілий отримає право звертатися за врегулюванням страхової події до «свого» страховика, з яким у нього укладений договір, а не звертатися до страхової компанії винуватця ДТП.
• Розрахунок страхової виплати відбуватиметься без урахування зносу автомобіля (для розрахунку вартості ремонту авто беруться нові запчастини, дозволені заводом-виробником). Новація стосується автомобілів з терміном експлуатації до 5 років. Для авто віком від 6 років і більше до розрахунку вартості ремонту враховуються запчастини-аналоги. Страховик зобов’язаний буде надати три варіанти СТО в межах 150 км від місця проживання потерпілого. У разі відмови потерпілої особи від здійснення оплати на СТО, виплата здійснюватиметься на поточний/платіжний рахунок.
• Скасування франшизи. Нове законодавство забороняє застосовувати франшизу у договорах ОСЦПВВНТЗ. Позбавлення полісів від франшизи – частки коштів, яку споживач мав сплачувати самостійно, зробить систему страхування більш зрозумілою та доступною для клієнтів.
• Залишаються чинними знижки на поліс «автоцивілки» для окремих категорій пільговиків у розмірі 50%. Зокрема для учасників бойових дій, постраждалих учасників Революції Гідності, людей, постраждалих внаслідок Чорнобильської катастрофи, віднесеною до I або II категорії, пенсіонерів та людей з інвалідністю І групи. Звертаємо увагу, що зменшення вартості страхового поліса для таких категорій громадян застосовуються виключно щодо забезпечення авто, які не використовуються з метою надання платних послуг перевезення пасажирів або вантажу та мають обсяг двигуна до 2500 см3 або потужністю до 100 кіловат (для електромобілів).
• Ліміт страхового відшкодування за Європротоколом скасовується. При цьому, такий ліміт може буде встановлений Національним банком України в майбутньому.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:

На Закарпатті викрили прикордонника, який допомагав ухилянтам тікати з України;

Лобове зіткнення: пʼяний помічник депутатки з Кривого Рогу вчинив ДТП в Одесі;

Правоохоронці Кривого Рогу виявили у містянина підроблений документ.